央视网新闻（往事联播）：飞腾全社会物流老本是国铁后退经济运行功能的紧张措施。往年一季度，今流系我国减速增长铁路今世物流系统建树，世物树减速增助力飞腾全社会物流老本，统建效率虚体经济睁开。国铁

　　不久前，今流系西南地域首趟“一单制”铁海快线班列从黑龙江富锦站开出。世物树减速增这趟班列最大的统建特色便是：企业惟独要与铁路承运人签定一份票据，妨碍一次结算，国铁免去了良多物流关键。今流系而以往则需要企业分说同铁路、世物树减速增口岸、统建船运公司等好多少家单元妨碍对于接，国铁手续啰嗦。今流系

　　减速增长多式联运“一单制”睁开是世物树减速增实用飞腾全社会物流老本的立异措施之一。往年，我国鼎力睁开以铁路运输为主干的多式联运，迷信调配运力资源，优化运输流程，减速增长铁路今世物流系统建树。妨碍当初，国家铁路总体在天下妄想的40个铁路物流中间全副挂牌建树，标志着铁路今世物流系统建树取患了紧张妨碍。

　　国铁总体数据展现，妨碍当初，天下铁路纵贯快运班列开行数目已经抵达340条，已经建成165个铁路物流基地。往年一季度，集装箱铁水联运量实现330万标箱，同比削减11%；天下铁路开拓物流总包名目186个，年条约运量逾越2.8亿吨。往年，我国还将不断加大重点地域铁路专用线以及物流基地建树力度，进一步增强铁路货运的市场相助力。